经开第二学校将启用地下接送系统,设车

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送孩子上下学，家长最头疼的就是校园周边堵车、不好停车，西安经开第二学校的家长可以放心了，因为学校建设了地下车库，为接送孩子服务。》》记者探访车库内车位相关设施已到位设置通道可直接到达校园内10月17日，华商报记者来到西安经开第二学校地下车库，看到施工人员正在工作。一进入地下车库，就可以看到两个方向指示牌，上面分别写着“小学方向”、“初中方向”，车库内车位相关设施已经到位，贴着多个路线标识。车库内还设有多个充电桩，方便新能源汽车。现场施工负责人焦先生说，这个车库主要服务于上下学高峰期家长开车接送孩子，社会车辆也可以停放，预计月底完工。车位多个，充电桩多个。焦先生说，为了方便学生在地下车库接驳，地下车库设置了通往校园的通道，通道设置了门禁，确保学生安全，目前这些通道全部关闭。记者随机体验了一个通往校园的通道，处于关闭状态。》》家长态度开车接送孩子不用再担心拥堵了缓解周边停车压力华商报记者看到，学校周边多为高层住宅，居民较多。记者在周边随机采访了个别市民。市民刘女士说：“以前建成的学校，很少有规划地下车库的，上下学高峰期，接送孩子的车堵在学校周边，不仅影响学生上下学秩序和效率，也给周边交通带来压力，学校有了这样的地下车库，开车接送孩子不用再担心拥堵了。”市民马先生说：“如果地下车库能向社会开放，那就大大缓解了周边停车压力，住在周围的人、或者来附近办事的人，停车方便了。”华商报记者随机采访了西安几位家长，家长们一致认为学校有了可以接送孩子的地下车库是大好事，接送孩子上下学变得方便高效了，上下学高峰期学校周围也不会堵车了，但是，这也对学校的安保工作提出了更高的要求，“多了从校园进出的通道，而且社会车辆也会去停放，一定要做好安全工作。”》》学校声音共提供个停车位计划11月投入使用据了解，西安经开第二学校是经开区新建的九年一贯制公办学校，年9月开始招生，办学规模为72个教学班，其中小学36个班，初中36个班。10月17日，西安经开第二学校相关工作负责人卢延辉向华商报记者介绍了“地下接送系统”的情况，地下车库分为两层，共提供个停车位，车库内设置有学生接驳大厅，中学接驳大厅面积为平方米，小学接驳大厅面积为平方米。接驳大厅进行了装修，设置了连排座椅，以确保学生上下学的秩序。目前，地下车库正在安装标识导向系统，车库较大，所以路线图会非常清楚。车库计划11月投入使用，有三个出入口。届时，将对上下学学生进行分流，步行到校的学生从学校北门、西门出入；开车接送的学生直接到地下车库，到了接驳大厅后，通过人行通道，直接到达校园内教学楼。地下车库既满足上下学高峰期学生接送，缓解上下学高峰期学校周边交通压力，同时也承担着其他社会功能，在非上下学高峰期及晚上，地下车库向全社会开放，缓解周边停车压力。家长车辆和社会车辆分层停放智能、人工“双手段”保学生安全“地下接送系统”启用后，学校在安保方面有哪些措施呢？卢延辉说，首先，家长接送学生设置在负一层，社会车辆停车设置在负二层，从物理上进行隔离。其次，地下车库所有通往校园的通道都安装了智能门禁系统，将采用人脸识别或一卡通识别，同时会有安保人员值守，通过智能手段和手工手段确保校园安全，只有学校教职工和学生可以出入。在非上下学时间，将关闭通往校园的通道。收费情况是什么样呢？卢延辉说，上下学高峰期家长接送学生时，以免费为原则，具体规定在多长时间内合理，会广泛征求家长意见，确保家长满意。社会车辆停车的收费，目前正在研究确定中。这个车库的设立是为了更好地服务，并非以盈利为目的。将与地铁二号线运动公园站无缝对接经开区其他学校也将配备“地下接送系统”此外，卢延辉介绍，这个地下车库将与地铁二号线运动公园站无缝对接，地下车库临近地铁二号线运动公园站A口，目前已有相应规划。届时，地下车库会设有人行通道，学生如果乘坐地铁的话，可从地铁二号线运动公园站下车，通过地下人行通道，直接到达学校教学楼。当遇到极端恶劣天气时，这个功能将发挥很大的作用。社会车辆在地下车库停车后，市民也方便前往地铁二号线运动公园站。华商报记者从经开区管委会了解到，西安经开第二学校地下车库将引进高效的车库管理系统，实行快捷的电子收费，方便车辆通行。家长可以选择最适合家庭和孩子的通行方式。此外，经开区正在建设中的经开第七小学、经开五中等新建学校也将配备“地下接送系统”，经开区也将进一步优化区内校园“地下接送系统”的运行，进一步疏通高峰期交通拥堵，缓解校园周边交通压力。华商报记者图文/任婷华商报

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