点击上方“华商报”可快速 沈某原在一家效益不错的国企工作，几年前因结交了不良人员染上毒瘾，丢掉了工作，之后终日靠吸毒麻痹自己。1月18日凌晨3时许，沈某因和家人发生矛盾，赌气驾车从重庆来到西安。
次日下午2时，沈某在轿车内吸食冰毒后产生幻觉、精神亢奋。当晚6时50分，沈某在恍惚中驾车由东向西行至环城北路小北门外时，与行驶中的两辆小轿车碰撞。沈某非但未停车，反而以每小时90~公里的速度驾车逃窜，又撞上11辆行驶中的车辆，直到自己的车因撞击损坏无法再继续行驶，才从轿车天窗爬出，弃车逃逸时被群众和民警抓获。
华商报记者宁军
“毒驾”案例高发后果严重
在国内某知名搜索引擎中，关于“毒驾”的词条解释是：指未戒断毒瘾的患者和正在使用毒品的驾驶员驾驶机动车的行为。
毒驾行为见诸于媒体的也是屡见不鲜。
年5月26日，杭州，一男子吸食了K粉后，驾驶轿车在10多分钟里撞飞了4个摊位，连撞17人，最后将一个女孩压在车下；
年7月26日，北京一司机吸食毒品后开车在北京南四环造成21辆车剐蹭；
年4月22日，江苏常熟毒驾案造成14死、20多伤的特大交通事故；
年3月28日，呼和浩特，一男子在吸食毒品后驾车外出，为躲避盘查，将一民警撞伤并将一辆警车撞毁；
年3月5日，内蒙古满洲里市查获一名遮挡号牌、带刀的毒驾男子。
吸毒比醉酒对机动车驾驶人的影响更大，对道路交通安全威胁也更大。毒驾造成的交通事故后果极其严重，对群众生命财产危害极大。
根据《道路交通安全法》的规定，“毒驾”和“酒驾”都是机动车驾驶员上路前绝对禁止的行为，但刑法并未对“毒驾”的法律责任做出明确的规定。在实践中，如果不肇事，警方仅按照《禁毒法》的规定对吸毒行为给予治安处罚，警方纵然想惩戒“危险驾驶的行为”却苦于没有相关的处罚依据。
“毒驾”入刑的最后一公里
“毒驾”入刑的呼声越来越高，不少法律人士也为打通“毒驾”入刑的最后一公里奔走、建言。年3月，全国政协委员、律师施杰呼吁“毒驾”应该尽快入刑。
有专家指出，加大禁毒力度之外，对吸毒可能产生的各种社会危害加强防范正迫在眉睫。毒驾入刑问题已讨论多年，无论是民间还是法学界，对此都呼声甚高，所以“毒驾”入刑问题不应该再拖下去，时间拖得越长，公共安全的代价就越大。
人们已看到，自从“醉驾”入刑以后，醉驾问题已有了很大好转，酗酒驾驶者已经越来越少，说明“入刑”有着良好的预防犯罪的作用，如果今后再通过社会征信体系建设等，把“醉驾”“毒驾”再纳入到社会征信系统，将更能树立起威慑力。
来源：华商报、中国警察网、网络
毒驾严重威胁公共安全，希望尽快将其纳入刑法予以严厉惩处！支持的戳zan！
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